【遠征プラン10】IBIZA HALF TRIATHLON

遠征プラン for TRIs

A.D. IBIZA HALF TRIATHLONが主催する「IBIZA HALF TRIATHLON」の遠征プランを立ててみました。

Official HP
IBIZA HALF TRIATHLON

  1. IBIZA HALF TRIATHLONとは
    1. IBIZA HALF TRIATHLON
    2. (余談1)2018 Ibiza ETU Multisport European Championships
    3. (余談2)2023 Ibiza ITU Multisport World Championships
    4. エントリー
      1. エントリーフォーム記入例
  2. 開催地 スペイン・イビザ (Spain Ibiza)
    1. 場所
      1. スペインってどこ?
      2. イビザってどこ?
    2. VISA(査証)
    3. (重要)ETIAS (欧州渡航情報認証制度、2021年から必須)
    4. 年間平均気温、水温
      1. 年間平均気温
      2. 水温
    5. 通貨
    6. プリペイドSIM・SIMフリー端末
      1. スペインの対応Band
      2. プリペイドSIM
      3. SIMフリー端末
  3. レース会場の最寄り空港
      1. イビザ空港 (IBZ)
  4. レース会場
    1. レース会場
    2. レーススケジュール
      1. 土曜日
      2. 日曜日
    3. コースマップ
      1. スイム
      2. バイク
      3. ラン
  5. 宿
    1. 宿泊予約サイト(Booking.com)
    2. 民泊(Airbnb)
  6. イビザまでの交通手段
    1. 空路(イビザ空港まで)
      1. ブリティッシュエアウェイズ
        1. エアチケット
          1. 往路
          2. 復路
          3. (余談)ロンドンの空港間移動
          4. エアチケット代
        2. バイクシッピングについて
          1. ブリティッシュエアウェイズの規定(寸法・重量・オーバーチャージ)
          2. 日本航空の規定(寸法・重量・オーバーチャージ)
        3. オーバーチャージをかからないようにするためには
      2. 複数航空の合わせ技
        1. エアチケット
        2. バイクシッピングについて
        3. 寸法・重量規定
        4. オーバーチャージ
      3. 各バイクケースの寸法
      4. バッテリー、CO2ボンベ、油圧ディスクブレーキについて
        1. バッテリー
        2. CO2ボンベ
        3. 油圧ディスクブレーキ
    2. 陸路(空港-レース会場)
      1. バス
      2. タクシー
      3. レンタカー
        1. 国際運転免許証
  7. 遠征の日程例
  8. 概算費用
  9. Road to 2023 Ibiza ITU Multisport World Championships
    1. 欧州選手権の会場マップ (2018 Ibiza ETU Multisport European Championships)
      1. 受付、Expo、オープニング/クロージングセレモニー等
      2. レース会場
    2. 欧州選手権のコースマップ (2018 Ibiza ETU Multisport European Championships)
      1. スプリントディスタンスデュアスロン
        1. 1st_Run
        2. Bike
        3. 2nd_Run
      2. スタンダードディスタンスデュアスロン
        1. 1st_Run
        2. Bike
        3. 2nd_Run
      3. クロストライアスロン
        1. Swim
        2. MTB
        3. Trail Run
      4. クロスデュアスロン
        1. 1st_Trail Run
        2. MTB
        3. 2nd_Trail Run
      5. アクアスロン
        1. Swim
        2. Run
      6. アクアバイク
        1. Swim
        2. Bike
      7. ミドルディスタンストライアスロン
        1. Swim
        2. Bike
        3. Run
    3. 日程
  10. あとがき

IBIZA HALF TRIATHLONとは

IBIZA HALF TRIATHLON

Teaser Ibiza Half Triathlon 2020

欧州・スペインの「イビザ(Ibiza)」で開催されておりますミドルディスタンス(MD)トライアスロンです。2017年に第一回大会が開催され、2018年を除き(後述)、毎年開催されており、2020年は10月25日(日曜日)に開催予定となっております。

距離は「Swim:2km、Bike:85km、Run:21km」となります。

なお、この大会はスペインにおけるミドル/ロングディスタンストライアスロンのランキング戦の最終戦となっております。(日本で例えると、ロングランキング戦の最終戦”伊良湖トライアスロン“でしょうか)

(余談)COVID-19のガイドライン
World Triathlon approves the COVID-19 Prevention Guidelines for Event Organisers

日本語版はこちら

COVID-19との共存環境下において、大会開催のガイドラインが発表されました。
エイジにも適用されるため、このドキュメントに目を通しておくと、憶測で物事を話すことが激減するのと、ワクチンができ、広く普及されるまでのレースに関して、大凡の想定が出来るようになります(たとえば「離島での開催はきわめて難しい」などです)。

(余談1)2018 Ibiza ETU Multisport European Championships

2018年10月に「ETU Multisport European Championships」(欧州マルチスポーツ選手権)がイビザで開催されました。

2018 Ibiza ETU Multisport European Championships | Triathlon.org
ITU Event: 2018 Ibiza ETU Multisport European Championships • 20 - 28 Oct, 2018 • Ibiza, Spain

公式HPは既に閉鎖されましたが、International Triathlon Unionの”Events”にはコースマップやレースガイド等、少しだけ情報が残っていました。これは2023年世界マルチスポーツ選手権で大変参考になりますので、出場を考えている方は、一読することをオススメします(後述)。

Ibiza 2018, Campeonato de Europa Multideporte

欧州マルチスポーツ選手権の様子です。
個人的には(オープン枠でも良いので)出場したかったのですが、日程が厳しく、残念ながら指を咥えて日本にいました。

2003 Ibiza ITU Long Distance Triathlon World Championships | Triathlon.org
ITU Event: 2003 Ibiza ITU Long Distance Triathlon World Championships • 11 May, 2003 • Ibiza, Spain

もっと紐解くと、2003年にはロングディスタンストライアスロンの世界選手権も行われました。
従って、このイビザでは(時々ですが)大規模なレースが開催されているということです。

(余談2)2023 Ibiza ITU Multisport World Championships

ITU awards Ibiza the Multisport World Championships in 2022 | Triathlon.org
ITU is pleased to announce that its Executive Board has decided to award to the island of Ibiza, in Spain, the World Triathlon Multisport Championships in

当初、2022年に「ITU Multisport World Championships」が開催されることが決まっておりました

The Almere Multisport World Championships, moved to 2021 | Triathlon.org
During a World Triathlon Board meeting held this Thursday, the Executive Board approved the postponement of the Multisport World Championships, due to be h

しかし、COVID-19の影響により、2020年大会以降の世界マルチスポーツ選手権を全て一年延期することになり、イビザ大会は2023年に開催されることになりました。

エントリー

Event | Ibiza Triathlon
Half Triathlon Rules RULES This event is organized by the Ibiza Half Triathlon Sports Association. It will take place on 25 October 2020, starting at 8 a.m. fro

さて、IBIZA HALF TRIATHLONの話に戻りますが、大会公式HPから誰でもエントリーすることが出来ますが、エントリーフォームがスペイン語のみです。スペイン語が分からない場合、google翻訳等を利用してエントリーフォームを完成させる必要があります。

エントリー代は下記の通りです。

トライアスロン:100〜160ユーロ

(スペインにとっての)海外選手は若干割高ですが、それでも(日本のレースに比べて)かなり安く、早く申し込むことで更にエントリー代が安くなります。

エントリーフォーム記入例

私はスペイン語についてはほぼ分からないんですが、記入例を掲載しておきます。

Nombre(名前) : Takahiro

Apellidos(名字) : Mishina

Documento (本人確認のドキュメント、今回はパスポート) : Pasaporte, パスポート番号

Fecha nacimiento(生年月日) : date/month/year

Email(メール) : メールアドレスを記入

Repite Email(再入力) : メールアドレスを再記入

Teléfono móvil(携帯電話番号) : 日本(+81)を選択し、頭文字0を抜いた番号を記入。

Dirección(住所) : 1-1-1, XXX, Naka-ku, Yokohama-shi, Kanagawa

Código postal(郵便番号) : 231-0021

País / Provincia(国 / 県) : Japon / Kanagawa

Perteneces a algún club?(所属クラブ) : No

Dispones de Chip Amarillo?(Yellow chipの有無): NO (3,00€)

Talla Camiseta(Tシャツサイズ):L (日本サイズよりもワンサイズ小さいのを選ぶことを勧めます)

Estas federado en Triatlon?(協会登録しているか): NO (10,00€)

Quiero inscribirme en RockTheSport.com para poder consultar y/o modificar mis inscripciones(RockTheSport.comにアカウントを作るかどうか) : チェックを入れる。

He leído y acepto el aviso legal , la política de privacidad y la política de cookies : 各種ポリシーの同意の有無 : チェックを入れる。

「Estas federado en Triatlon?」はひょっとするとYESにして、JTU登録カードで押し通せる可能性もありますが、10ユーロで安心が買えるなら、買ってしまった方がラクです。

開催地 スペイン・イビザ (Spain Ibiza)

Destination Guide: Ibiza, The Balearic Islands, Spain

イビザの紹介です。

場所

スペインってどこ?

スペインは欧州西部にある国で、首都は「マドリード」です。
人口は約4,700万人で、面積は約50.6万平方キロメートルで日本の約1.3倍となっております。

公用語はスペイン語。

イビザってどこ?

イビザは首都マドリードの東、約400kmに位置する離島です。
面積は571.6平方キロメートルで、東京都の約1/4。

(参考)
福江島326km^2(バラモンキング) < イビザ島572km^2 <佐渡855km^2(アストロマン)

VISA(査証)

特に不要です。
パスポートは、スペインを含むシェンゲン協定加盟国出国時に3ヵ月以上の残存有効期間が必要です。

また、2021年からETIAS (欧州渡航情報認証制度)が必須となります。

(重要)ETIAS (欧州渡航情報認証制度、2021年から必須)

これまで、欧州圏内にはパスポート一つ持っていけば、問題なく入国出来たのですが、2021年からETIAS (欧州渡航情報認証制度)が施行され、事前申請が必須となります。

Home

イメージとしては米国のESTA、カナダのeTA、豪州のETAS等の電子認証システムと同じです。
このETIASはEU連合の主要な国で必要となるため、「欧州へ行く≒ETIAS申請」となるので、注意が必要です。また、トランジットだけで欧州に行く場合も必要です。

費用は約5ユーロ(予定)。支払い方法はクレジットカードになる予定です。

年間平均気温、水温

年間平均気温

by NOAA.

10月の最高・最低気温は「23℃/15℃」と過ごし易い気温ですが、競技中は少々暑いかもしれませn。
また、年間で最も降水量が多い時期でもありますため、場合によってはレース当日は雨が降るかもしれません。

水温

https://www.seatemperature.org/europe/spain/ibiza.htm より

10月の水温は「約20.9-24.7℃」です。
この大会のウェットスーツの規定がどこにも記載されていないですが(スイムの動画や写真はウェットスーツを着用しています)、この水温ならば、少なくとも「寒い、冷たい」ということはなさそうです。

通貨

スペインの通貨は「ユーロ(EUR)」です。

(参考)日本円・ユーロ

基本的な支払いはクレジットカード にしておき、現地でキャッシュが必要となった場合は、現地ATMにてクレジットカードのキャッシングで現地通貨をゲットしたほうがお得です。

プリペイドSIM・SIMフリー端末

スペインの対応Band

Spain Wireless Frequency Bands and Carriers
Mobile networks and carriers in Spain use 2 GSM bands, 2 UMTS bands, and 2 LTE bands. Find out if your unlocked phone or mobile device will work in Spain

LTE回線:Band3, 7
3G(WCDMA)回線:Band1, 8

SIMフリー端末はこれらのBandのどれかに対応してしている必要があります。

プリペイドSIM

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あらかじめ日本でもプリペイドSIMを購入することが出来ます。

Amazon.co.jp: Threeデータ通信専用プリペイドSIM【3GBタイプ】【最大90日間有効】: 家電・カメラ
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3G(WCDMA)だけでよければこちらでも良いです。

SIMフリー端末

SIMフリー端末は「対応バンドが多いこと」を基準に選ぶと良いです。

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ファーウェイならこちらが売れ筋。

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最近日本でも名前が出てくるようになったOPPO。

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モトローラでも良いかな・・・と。
※モトローラブランドのスマートフォンはLenovoが作っています。

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また、jetfonもバンドそしてクラウドSIMに対応しております。

クラウドSIMの使用料金は1GBが1,480円/7日、3GBが2,980円/7日です。
余談ですが、このjetfonを販売している会社(MAYA SYSTEM社)の前の社長さんは、UTMFなどに出場するトレイルランナーなんだとか。(前に打ち合わせしてたら、そんな話になりました)

レース会場の最寄り空港

イビザ空港 (IBZ)

レース会場の最寄りとなる空港は「イビザ空港(IBZ)」です。

イビザ空港(IBZ)とレース会場の距離間は約7km。

レース会場

レース会場

レース会場となる場所です。

「Platja de ses Figueretes」がレース会場(レーススタート・フィニッシュエリア、トランジションエリア等)。
「Plaça de Julia Verdera」が競技説明会の会場。
「Ibiza Playa Hotel 」がヘルプデスクやExpo会場。

※これら会場は互いに近距離で、上記マップの赤丸内です。

※最後の項目で言及しますが、2023年の世界マルチスポーツ選手権の場合、(前回実績から考慮すると)レース会場が大幅にバラける可能性があります。

レーススケジュール

Event | Ibiza Triathlon
Half Triathlon Rules RULES This event is organized by the Ibiza Half Triathlon Sports Association. It will take place on 25 October 2020, starting at 8 a.m. fro

2020年大会のレーススケジュールを掲載しておきます。

土曜日

土曜日の主なイベントは下記の通り。
・受付、レースキット受け取り。
・バイク試走。
・競技説明会。
・バイクチェックイン(多分)。

Equepment check-upというのがよく分からなかったんですが、ヘルメットやバイクチェックのことかな、と思いました。

日曜日

日曜日の主なイベントは下記の通り。
・レース当日。
・表彰式。

コースマップ

私は現地の宿を決める際、コースマップをよく見ます。

「スイム会場から近いか、もしくはアクセスが良いか」、「フィニッシュエリアから近いか」、「ランの沿道沿いか」などなど、かなり多くの情報が詰まっているためです。

スイム

約2km/lapを1lap。

Illa de Ses Ratesという無人島(と思われる島)をグルッ回って泳ぐコースです。

バイク

約42.5km/lapを2laps(約85km)。

スイム会場から北に向かって帰ってくるコースです。このコースは山道で、往路は登り、復路は下りになります。

ラン

約7km/lapを3laps(約21km)。

海岸線沿いを走るコースです。一見フラットのようなコースですが、(欧州選手権のコースマップを参考にすると)少々のアップダウンがありそうです。

宿

宿泊予約サイト(Booking.com)

by Booking.com

レース会場周辺の宿を調べました。
アパートメントやホテルがあります。お値段は場所によって大きく異なりますが、安いところで7,000円/泊。良いところで20,000円/泊弱といったところです。

民泊(Airbnb)

by Airbnb

Airbnbで(まるまる貸切で)調べて見ました。
レース会場を中心にして、その周囲で泊まれるところは多そうですし、お値段もリーズナブルです。

個人的には4,045円/泊のところが(近くて安いため)良いと思いました。ただし、サービス料等を含んだ値段は「約5,500円/泊」となります。

イビザまでの交通手段

イビザ空港までを「空路」、空港からレース会場までを「陸路」としました。

空路(イビザ空港まで)

国際線、場合によっては国内線を乗り継いでイビザ入りします。

マドリードからイビザへ向かうか、他の欧州の国からイビザ入り(国際線のみ)へ向かうことになります。

日本からスペインのイビザに向かう都合の良いフライトはあまりありません。

ブリティッシュエアウェイズ

ブリティッシュエアウェイズ」。ワンワールドです。

エアチケット

いくつかフライトはあるんですが、指定日の最安値を掲載しておきます。

往路

往路はロンドン経由です。

ただし、ロンドン・ヒースロー空港(LHR)からロンドン・ガトウィック空港(LGW)まで移動する必要があります。空港間トランジットに慣れていないと厳しいかもしれません。

復路

こちらもロンドン経由になりますが、トランジットの空港が変わります。

ロンドン・シティー空港(LCY)からロンドン・ヒースロー空港(LHR)まで移動する必要があります。空港間トランジットに慣れていないと厳しいかもしれません。

また、ヒースローから東京はJAL便となり、手荷物規定がJALとなります。

(余談)ロンドンの空港間移動


※Wikipediaより

ちなみにロンドンには空港が6箇所あります。

中でもヒースローが有名ですが、欧州路線は他の空港もよく使われております。従って、ロンドンでトランジットする場合は空港間移動が発生するケースが多々あります。エアチケット購入の際は注意して下さい。同じ空港乗り継ぎだと思っていたら、違う空港だったということもあります。

乗り継ぎ | 空港情報 | British Airways
ロンドン・ヒースロー空港でのターミナル間の乗り継ぎおよび、ロンドンの空港間での乗り継ぎに関する情報。

ブリティッシュエアウェイズのHPにも空港間の乗り継ぎについて情報があります。

・ヒースロー/ガトウィック空港の移動例

いくつか手段はありますが、バスが最もポピュラーです。

Coach Travel & Airport Transfers | National Express
Book coach travel to 100's of UK towns, cities and airports with National Express coaches

時間帯にもよりますが、約20ポンド/片道です。所要時間は約90分弱。

・ヒースロー/シティ空港の移動例

こちらもいくつか手段はありますが、タクシーが一般的のようですが(所要時間は約1〜2時間、料金は約60-100ポンド)、鉄道を乗り継ぐ方法もあります。

(DLRで)「ロンドンシティ空港」から「カンニングタウン」へ。
(地下鉄で)「カンニングタウンステーション」から「グリーンパーク」へ。
(地下鉄で)「グリーンパーク」から「ロンドンヒースロー空港」へ。

こちらがDLRの路線図になります。

こちらが地下鉄の路線図(「カンニングタウンステーション」から「グリーンパーク」)になります。

こちらが地下鉄の路線図(「グリーンパーク」から「ロンドンヒースロー空港」)になります。

http://content.tfl.gov.uk/standard-tube-map.pdf

ロンドンの地下鉄路線図のリンクを貼っておきました。参考にしてください。

エアチケット代

このフライトでのエアチケット代は約166,000円です。

バイクシッピングについて

バイクシッピングについてです。

手荷物について | 情報 | ブリティッシュ・エアウェイズ(British Airways)
British Airwaysのフライトをご利用の際に知っておくべき手荷物に関する情報をご案内します。 荷造りのヒントや、荷物のトラブルの対処方法について説明いたします。

規定内であれば、バイクシッピングのオーバーチャージはかかりません。
ただし、復路(ヒースローから東京)はJAL便の規定に収める必要があります。

ブリティッシュエアウェイズの規定(寸法・重量・オーバーチャージ)

まずはこの梱包方法に準拠します。
衣服を緩衝材という解釈をするかどうかは各々に任せます。

・寸法・重量規定

無料範囲の寸法は190 x 95 x 65 (cm)です。

(参考)
バイクポーターpro : 106 x 74 x 23 (cm)→無料範囲
バイクポータースマートサイズ : 116 x 80 x 30.5 (cm)→無料範囲
シーコン(トライアスロン用):  129 x 98 x 45 (cm)→要・超過料金
シーコン(ロードバイク用) : 110x103x50 (cm)→要・超過料金

重量は23kgです。(エアチケットを参照)

・オーバーチャージ

寸法規定内であれば、オーバーチャージはかかりません。

日本航空の規定(寸法・重量・オーバーチャージ)

JAL Q&A

まずはこの梱包方法に準拠します。

・寸法・重量規定

日本航空の規定は203cm/23kgです。

お預けのお手荷物(お手荷物) - JAL国際線

これを満足すれば、オーバーチャージはかかりません(エコノミークラス)。

(参考)
バイクポーターpro : 106 x 74 x 23 (cm)→無料範囲
バイクポータースマートサイズ : 116 x 80 x 30.5 (cm)→要・超過料金
シーコン(トライアスロン用):  129 x 98 x 45 (cm)→要・超過料金
シーコン(ロードバイク用) : 110x103x50 (cm)→要・超過料金
evoc BIKE TRAVEL BAG  : 138 x 85 x 39 cm (cm)→要・超過料金

・オーバーチャージ

寸法規定内であれば、オーバーチャージはかかりません。

オーバーチャージをかからないようにするためには
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QBICLE (キュービクル) バイクポーター PRO コンパクトサイズ ホワイトが輪行バッグストアでいつでもお買い得。当日お急ぎ便対象商品は、当日お届け可能です。アマゾン配送商品は、通常配送無料(一部除く)。

バイクポーターproで23kg以下にすることです。

私がバイクポーターproをオススメするのはこういうケースが散見されるからです。

複数航空の合わせ技

私はごく稀にそういうエアチケットの取り方をしました。

バイクシッピングにリスクがあるため、極力1枚チケットで発行するんですが、リスク管理出来ると判断した場合は便利さ優先でそちらを選択します。

イビザの場合、日本から欧州各地には大手航空会社で。そこから欧州LCCを利用してイビザ入りすることが出来ます。

私ならイビザ行きのエアチケットはそういう取り方をします。
自由度優先で予算度外視ですが、1枚チケットで発券するのと値段は変わらないでしょう。

今回はブエリング航空を例にあげます。
最安値、乗り継ぎが良いという訳ではなく、「エイヤーで調べた」うちの1つです。他にもライアンエアーeasyJetが有名ですし、欧州LCCは書き切れないほど存在します。

エアチケット

ブエリング航空はスペインのLCCです。マドリードからイビザへの直行便があります。

※日本-マドリードはイベリア航空が直行便を運行しております。

ちなみにこのフライトの機材はエアバスのA320です(2020年6月現在)。バイクケースが載らないということは無い思われます。

これまで、あまり言及してこなかったんですが、私は自分が購入しようとするエアチケットのフライトはどんな機材なのかを調べています。小さい機材だと載らない可能性があるからです。
エアバスのA320クラス以上の機材ならば、殆ど心配せずに購入しますが、エンブラエルのE-Jetクラスになると、かなり気になります。

仮に数十人乗りのプロペラ機だった場合は要・事前交渉です。可能な限りそのフライトのエアチケットは取らないようにしています。

バイクシッピングについて

LCCはエアチケットを基本料金として、必要に応じてオプションを付けていくことになります。

Special luggage
Travel with your sports equipment, musical instruments or other large items that you need.

従って、バイクシッピングもオプション扱いとして、別途オーバーチャージを払うことになります。

寸法・重量規定

最大重量は32kg、最大寸法は2.7m(おそらく1辺の長さ)です。
これはバイクに限った話ではないため、最大寸法の規定が長いと思われます。バイクケースなら特に問題になることはなさそうです。

オーバーチャージ

ウェブにて事前支払いをすると45ユーロ/片道、空港で支払うと55ユーロ/片道となります。

Additional flight services charges | vueling.com
additional services charges guide

各バイクケースの寸法

主要なバイクケースの寸法と単体重量を掲載しておきます。

バイクポーターpro : 106 x 74 x 23 (cm)、約2.2kg(単体重量)

バイクポーターSTDサイズ : 116 x 80 x 30.5 (cm)、約3.0kg(単体重量)

シーコン エアロコンフォートプラス3.0 トライアスロン :  129 x 98 x 45 (cm)、約8.0kg(単体重量)

シーコン エアロコンフォートプラス3.0 ロードバイク : 110x103x50 (cm)、約8.0kg(単体重量)

evoc BIKE TRAVEL BAG  : 138 x 85 x 39 cm (cm)、約9.1kg(単体重量)

バッテリー、CO2ボンベ、油圧ディスクブレーキについて

バッテリー

国土交通省の資料より(http://www.mlit.go.jp/common/001191459.pdf

結論は「バイクから外して機内持ち込み」です。これが安全牌です。

Di2やeTAPのバッテリーは外して、マスキングテープ等で短絡防止の処理をして、機内持ち込みです。場合によっては航空会社(空港検査官?)によって勝手に捨てられます(バッテリーを預けるのはルール違反なので泣き寝入りです)。

運が良いと、搭乗前に呼び出されて「機内持ち込みして下さい」となります。日本の空港だとそういうケースもあります(極めて稀です)。
また、預けた荷物にバッテリーが入っていたけど、何も指摘されずに運べたという場合もあります(運が良いだけです)。

IATA DGR 60版(2019年)のルールに基づくバッテリー及びバッテリー組み込み製品の旅客機輸送について | SHIMANO INFORMATION & NEWS

なお、バッテリー容量の一例(SHIMANO製品)はこの通りですので、ご参考にして下さい。

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CO2ボンベは手荷物預けで対応は可能ですが、航空会社は勿論のこと、出発地によってもルールが異なるため、話を一般化するのが難しいです。

主にボンベの個数制限、容量制限があります。
例えば「ボンベの数量は2つまで、容量は50ml(28g)/個」といった感じです。なお、ボンベ自体に容量が印字されている必要があります。格安品には何も印字されていないケースもあるため、購入時には印字されているものを購入します。

【2017年4月版】結局、飛行機輪行のCo2カートリッジ(ボンベ)ってどうなの?(国内線) - LUMINA Webマガジン
トライアスロンやロードレースでの飛行遠征で気になるのがパンク修理用Co2カートリッジ(ボンベ)の手荷物預け。 宮古で持ち込めた、いや羽田で没収されたなどいろんな話があるので、本当のところどうなのか調べてみました。

国内線の一例です。国際線や航空会社によって変わってきます。

一番お手軽な手段は、「レース会場で入手する」です。
大抵のレース会場には大なり小なりお店があるため、そこで入手するのです(日本からはバルブのところだけ持って行く)。現地で使う機会がなかったら、そのまま誰かにプレゼントすれば良いです。結構喜ばれます。

油圧ディスクブレーキ

2019年モデルくらいから、ディスクブレーキを採用したTT/ロードバイクが出始めました。
ロードでのディスクブレーキ完全解禁になったことを受けて、レースで使ってもOKになったためです。

さて、このディスクブレーキは主に油圧です。
「これ(油)は手荷物預けで問題にならないの?」という疑問が出るのも不思議ではありません。

結論から言うと「組み込んだ(注油した)ままで問題なし」です。
例えば、シマノのディスク用ブレーキオイルは第三石油類(乙4)で、引火点は「70℃以上200℃未満」ですので、航空法施行規則 第194条3項の適用外です。

Amazon | シマノ(SHIMANO) ディスクブレーキ用ミネラルオイル KSMDBOILO 1L | シマノ(SHIMANO) | スポーツ&アウトドア
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陸路(空港-レース会場)

「バス」、「タクシー」もしくは「レンタカー」です。

バスなら約25分。タクシーやレンタカーなら約10分といったところです。

バス

ALSAという路線バスで、「L10」に乗ることで、空港からレース会場に向かうことが出来ます。

Conexiones en autobús al aeropuerto de Ibiza - Alsa
Autobuses que conectan el aeropuerto de Ibiza con otros destinos de la isla. Consulta nuestros horarios, conexiones y ofertas de Shuttle/lanzadera en ALSA

※バス会社の公式HPです。

タクシー

Ibiza Airport Transfers by Taxi
Information on Ibiza Airport Taxis. Details on Fares, Distances and How To Find A Taxi At IBZ Airport

空港からタクシーで向かうことも出来ます。

昼まであれば約15ユーロ。夜であれば約17ユーロです。

レンタカー

by Rentalcars.com

レンタカーズドットコムを使えば、日本語で予約することは出来ます。
ただし、受付窓口では英語で説明を聞いたり、質問をしたりすることになります。(英語圏でなくても、英語を話せるスタッフがいます)

例えばFiestaクラスであれば、4日間で約8,000円から。
フルプロテクションを付けると+7,000円程度で、総額は約15,000円となります。

なお、バイクポーターproであれば、Fiestaクラスで載ります。シーコンは不明です。

Golfクラスであれば、4日間で約11,467円から。
フルプロテクションを付けると+7,000円程度で、総額は約18,500円となります。

今回は「空港-レース会場」が近いし、島なので、レンタカーのメリットは殆どないと思われます。

国際運転免許証

スペインはジュネーヴ条約に加盟しているため、日本で発行される国外(国際)運転免許証で自動車を運転することが出来ます。

レンタカー会社の窓口にて「国外(国際)運転免許証、日本の運転免許証、パスポート」を提示することになります。日本の運転免許証も入りますので忘れずに

遠征の日程例

2020年大会を例に遠征日程を考えました。

・1日目(2020年10月21日(水曜日))
日本を出発。

・2日目(2020年10月22日(木曜日))
スペイン入り。

・3日目(2020年10月23日(金曜日))
バイク組み立て。
受付。

・4日目(2020年10月24日(土曜日))
バイクチェックイン。
競技説明会。

・5日目(2020年10月25日(日曜日))
レース当日。
表彰式出席。

・6日目(2020年10月26日(月曜日)-27日(火曜日))
帰国日。

概算費用

エントリー代:約13,000円 (アーリーエントリー諸費用込み)
エアチケット代(往復):約166,000円 (バイクシッピング込)
宿代:約22,000円(4泊分)
現地交通費:約5,000円(空港-レース会場の往復分)
現地食事代等:約25,000円(5,000円/日、5日分)
その他(SIM、保険代等):約6,000円

総額:約237,000円

ざっくり概算です。
私の感覚としては「スペインにしては少々高いな。」です。

離島だから仕方ない部分もあり、これが一つの基準価格となります。
ますが、エアチケット代をもうちょっとケチりたいところで、取り方を工夫すればもうちょっと安く済ませられるかもしれません。その場合、バイクシッピングのリスクがあるため、それなりに海外旅行に慣れている人が対応しないと難しいかもしれません。

Road to 2023 Ibiza ITU Multisport World Championships

前述の通り、2023年に「Ibiza ITU Multisport World Championships」が開催される予定です。

2018年に開催されました欧州選手権「Ibiza ETU Multisport European Championships」がベースとなる可能性が高いため、こちらの会場マップを記載しておきます。

欧州選手権の会場マップ (2018 Ibiza ETU Multisport European Championships)

受付、Expo、オープニング/クロージングセレモニー等

2018 Ibiza ETU Multisport European Championships」のレース会場をマップにプロットしました。

オープニングセレモニー関係は「サン アウラリア ダス・リウ(Santa Eulària des Riu)」。受付やExpo、クロージングセレモニーは「イビサ港」近くで行われていました。

レース会場

レース会場は競技によってバラバラです。

(特にロングとアクアバイクの)コースについては変更が入るはずですが、レース会場については同じ場所になる可能性が高いです。また、クロスデュアスロンの世界選手権が実施されるかどうかは不明です(この頃にはもう1種目くらい世界選手権が増えて、それがクロスデュアスロンになる気もします。個人的な見解です)。

全部出場するとなると、相当なコストがかかることになります。
この場合はレンタカーを借りた方が良いかもしれませんが、恐らく(2018年Fyn大会にもあった)移動用シャトルバスサービスが実施されると思います。

なお、各競技の表彰式はレース会場で実施されました。

欧州選手権のコースマップ (2018 Ibiza ETU Multisport European Championships)

欧州選手権で実施されたコースを掲載します。

スプリントディスタンスデュアスロン

レース会場は「Santa Eulària des Riu(サン・アウラリア・ダス・リウ)」でした。

1st_Run

約2.5km/lapを2laps (約5km)。

海岸線および川沿いを走るコースで、少々の坂道があります。

Bike

“約0.6km/lap+約8.7km/lap”を2laps(約18.6km)。

周前半は登り、後半は下りのコース。スプリントはドラフティングレースです。

2nd_Run

約2.5km/lapを1lap 。

コースは1st_Runと同じです。

スタンダードディスタンスデュアスロン

1st_Run

約2.5km/lapを4laps (約10km)。

コースはスプリントと同様。
海岸線および川沿いを走るコースで、少々の坂道があります。

Bike

“約0.6km/lapを2lap+約8.7km/lapを4laps”で約36km。

コースはスプリントと同様。
周前半は登り、後半は下りのコース。スタンダードはノンドラフティングレースです。

2nd_Run

約2.5km/lapを2laps(約5km)。

コースは1st_Runと同じです。

クロストライアスロン

レース会場は「Sant Josep de sa Talaia(サンジョセップデサタライア)」内の北部あるCala Bassa(カラバッサ)です。

Swim

約1km/lapを1lap。

コースは「Sant Josep de sa Talaia(サンジョセップデサタライア)」内の北部あるCala Bassa(カラバッサ)になります。

MTB

約5km/lapを4laps(約20km)。

アップダウンが続くコースで、獲得標高は約92.5m/lap(4lapsで約370m)になります。

Trail Run

約2.1km/lapを3laps(約6.3km)。

衛星写真のぱっと見では、砂浜コースがメインになりそうで、とても走りにくそうです。獲得標高は約47m/lapなので、3lapsで約140mです。

クロスデュアスロン

レース会場は「Platja des Port de Sant Miquel」で、クロストライアスロンとは別会場です。

1st_Trail Run

約2.1km/lapを3laps(約6.3km)。

トレイル率がわからないですが、獲得標高は約107m/lapなので、3lapsで約321mになります。

MTB

約6km/lapを3laps(約18km)。

序盤は登り、後半は下りのコースを3周です。獲得標高は約258m/lapなので、3lapsで約774mになり、結構大変です。

2nd_Trail Run

約2.1km/lapを2laps(約4.2km)。

1st_Trail Runと同じコースです。

アクアスロン

レース会場は「Sant Antoni de Portmany(サン・アントニオ・アバド)」にある「サン・アントニオ港」近辺となります。

Swim

約1km/lapを1lap。

コースは「Sant Antoni de Portmany(サン・アントニオ・アバド)」にあるサン・アントニオ港になります。ヨットハーバーを抜けるL字の往復コースです。

Run

約2.5km/lapを2laps (約5km)。

海岸線沿いを走る、ほぼフラットのコースです。

アクアバイク

レース会場は「Port d’Ibiza(イビザ港)」近辺となります。

Swim

約1.9km/lapを1lap。

ぱっと見ですが、「IBIZA HALF TRIATHLON」のスイムコースとほぼ同じのようです。
Illa de Ses Ratesという無人島(と思われる島)をグルッ回って泳ぐコースです。

Bike

“約2.2km/lap+約41.2km/lap”を2laps(約86.8km)。

ぱっと見ですが、「IBIZA HALF TRIATHLON」のバイクコースとほぼ同じのようです。
スイム会場から北に向かって帰ってくるコースです。このコースは山道で、往路は登り、復路は下りになります。

獲得標高は約490m/lap。つまり、2lapsで約1000mです。

ミドルディスタンストライアスロン

レース会場は「Port d’Ibiza(イビザ港)」近辺となります。

Swim

約1.9km/lapを1lap。

ぱっと見ですが、「IBIZA HALF TRIATHLON」のスイムコースとほぼ同じのようです。
Illa de Ses Ratesという無人島(と思われる島)をグルッ回って泳ぐコースです。

Bike

“約2.2km/lap+約41.2km/lap”を2laps(約86.8km)。

ぱっと見ですが、「IBIZA HALF TRIATHLON」のバイクコースとほぼ同じのようです。
スイム会場から北に向かって帰ってくるコースです。このコースは山道で、往路は登り、復路は下りになります。

獲得標高は約490m/lap。つまり、2lapsで約1000mです。

Run

“約5km”+”約5.4km/lapを3laps”で約21.2km。

「IBIZA HALF TRIATHLON」と少しコースが異なり、トランジション2とフィニッシュエリアば別です。獲得標高は前半5kmが約60m、後半が約80m/lap(3lapsで約240m)、合計で約300mと、結構登ることになります。

日程

2020年6月現在、日程は分かりません。

「2018 Ibiza ETU Multisport European Championships」が10月だったことや、「IBIZA HALF TRIATHLON」も10月ということで、その時期の開催が候補に挙がっているかもしれません。

(メジャーな世界選手権である)コナやマウイの日程と被るところをどう捉えるかによります。なんとなく、「5月-6月にイビザじゃないかな」と思ったりします。

再来年(2022年)の今頃にでもITUのHPをチェックしてみると良いです。その頃には情報が出ていることでしょう。

あとがき

今回は「IBIZA HALF TRIATHLON」を取り上げました。
2023年に世界マルチスポーツ選手権が開催されますが、今回の遠征プランをトレース(かつアレンジ)すれば計画しやすいと思われます。

Multisport World Championships Ibiza 2022

世界選手権のプロモーション動画が既にありました。
スペインはトライアスロンがとても盛んであり、今回紹介するIBIZA HALF TRIATHLON以外にもたくさんの有名なレースが開催されております。

なので、スペインのトライアスリートは(エリート、エイジともに)速いです。
エリート選手ならばモーラ選手とかゴメス選手とか。

世界選手権への出場を狙う方は、是非2022年の指定レースにて出場権を取得して下さい。

注意:ここに掲載されている内容については、あくまで参考としてお考えください。私自身の遠征も「あちゃー…(行ったら想定外だった)」ということもしばしばあるため、内容については保証はしません。

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